|
|
Древесина
Исторический факт
Полет Матиаса Руста
При работе с древесиной необходимо хорошо разбираться в ее породах, так как от этого зависят механические свойства будующего изделия, а также правила обработки древесины.28 мая 1987 года в 18 часов 45 минут на Васильевском спуске между храмом Василия Блаженного и Спасской башней московского Кремля приземлился спортивный самолет "Сессна-172 П". Из самолета вышел молодой парень. Это был житель ФРГ Матиас Руст. Руст вылетел из Хельсинки с 270 килограммами горючего, чтобы через шесть часов приземлиться в Москве, обойдя все радары и системы ПВО СССР. В Хельсинки решили, что самолет Руста разбился. Были даже начаты поисково-спасательные работы. В 14 часов 45 минут пограничники зафиксировали нарушение государственной границы СССР неизвестным самолетом в районе эстонского города Кохтла-Ярве Выключив радиосвязь и бортовые опт. Руст двинулся по прямой на Москву. В четыре часа дня "Сессну" пару раз облетел истребитель-перехватчик. Руст успел разглядеть оранжевый комбинезон пилота. "Знакомство", однако, не состоялось. Истребитель улетел. Его целью был Кремль, который прежде он видел лишь на фотографиях. Карты города у Матиаса не было. Он стал ориентироваться по Останкинской башне. Вскоре пилот заприметил архитектурный "кусочек рафинада" - гостиницу "Россия". А там и маковки Кремлевских церквей... Руст сделал над Кремлем несколько кругов. Он предполагал приземлиться прямо на Красной площади, но находивший на ней народ никак не хотел расходиться, не реагируя на заженные посадочные фары самолета. Во время второго неудачного захода на посадку "Сессна" прошлась буквально по головам. Чуть не врезавшись в здание Исторического музея самолет нырнул в проезд между ним и музеем В.И.Ленина. Крутым правым виражом самолет ушел от столкновения с гостиницей "Москва". Сделав разворот над площадью Революции, Руст направил свою машину на Москворецкий мост. Нырнув под провода, натянутые поперек дороги, "Сессна", насмерть перепугав белые "Жигули", выкатилась к Васильевскому спуску. Сделав пару оборотов на месте, самолет замер. Спустя несколько минут нежданно прибывший с "миротворческой миссией" Матиас Руст был арестован. Состоявшийся некоторое время спустя суд приговорил воздушного хулигана к лишению свободы. Досрочно освобожденный Руст вернулся на родину. Лиственные породы древисины, за исключением липы и осины, как правило, более тверды и труднее, чем хвойные породы, поддаются обработке. Для плотничных и столярных работ удобнее всего применять древесину хвойных пород, так как она легче поддается обработке: хорошо строгается, прочно склеивается, легко красится, не коробится и не рассыхается. Древесину хвойных пород можно распознать по характерному смолистому запаху. Давайте рассмотрим особенности наиболее часто применяемых в работе пород дерева.
Если же главным критерием для вашего будующего изделия является прочность, и вас не пугает сложность обработки этого дерева, следует отдать предпочтение дубу. Лучшее же сочетание прочности и легкости — у кедра.
Немаловажным показателем качества древесины является наличие сучков, постарайтесь свести их наличие к минемуму, хотя если сучок сидит в заготовке крепко, не имеет трещин и не прогнил, он во многих случаях не снижает качества изделий, а иногда, и может украсить его.
|
|
||||
|
Copyright © 2008 - 2012, NEDINFORM.RU
All Rights Reserved. |
||||||